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建筑電氣充電樁配電設(shè)計及未來發(fā)展思考摘要:民用建筑中充電樁配電系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有國家標準及當?shù)卣?、?guī)范、標準的要求。本文以廣州市住宅項目為例,介紹了電動汽車充電樁布置的原則,充電樁配電系統(tǒng)的設(shè)計,充電樁相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的要求,主要內(nèi)容包括主體選址、平面布置、負荷計算、電氣保護、防雷接地等方面。并分析我國現(xiàn)今新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及亟待解決的問題關(guān)鍵詞:電動汽車;有序充電;汽車充電樁;新能源;一、引言隨著國家對新能源產(chǎn)業(yè)的政策扶持及行業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展,新能源汽車的應(yīng)用越來越普及,由此,如何應(yīng)對用戶日益增長的新能源汽...
2024 10-14
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淺談電動汽車充電樁絕緣智能化自檢裝置的設(shè)計與應(yīng)用摘要：純電動汽車的能量來源于動力電池，而作為二次電池其充電環(huán)節(jié)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾年正在歷經(jīng)大變革、高速度發(fā)展，本該隨之興起的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直遲遲未跟隨產(chǎn)業(yè)鏈的進展而加快提速。其中比較重要一項就是充電樁的漏電問題，目前，雖然我國在電動汽車充電樁上均有絕緣檢測功能，但是針對其安全問題還未完善，就平衡電橋法、不平衡電橋法及直流法三種絕緣檢測方式的優(yōu)劣勢進行了簡單對比。從檢測原理、注意事項等多個方面對絕緣監(jiān)測裝置進行了簡單分析，并通過實踐表明該裝置可有效提升充電樁的安全性。關(guān)鍵...
2024 10-14
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淺析綜合能耗監(jiān)測系統(tǒng)在大型園區(qū)的應(yīng)用摘要：大型綜合園區(qū)已經(jīng)成為多種能源消耗的重要區(qū)域，為了探索適用于大型綜合園區(qū)的綜合能耗監(jiān)測系統(tǒng)，建立了綜合能耗監(jiān)測系統(tǒng)整體框架，提出了綜合能耗網(wǎng)絡(luò)、能耗關(guān)系集合、能耗均衡度等概念，并以某大型綜合園區(qū)為例對綜合能耗監(jiān)測系統(tǒng)的采集網(wǎng)絡(luò)進行詳細設(shè)計，為大型綜合園區(qū)綜合能耗評估分析提供一種新的模式。關(guān)鍵詞：綜合園區(qū)多能源能耗監(jiān)測1、引言進入2l世紀以來，我國整體經(jīng)濟發(fā)展迅速，然而經(jīng)濟的快速發(fā)展伴隨著能源供應(yīng)日趨緊張。經(jīng)過十幾年高能耗推動的發(fā)展時期，能源供需失衡日益嚴重的現(xiàn)實己嚴重制約...
2024 10-11
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淺談智能監(jiān)控管理在電力系統(tǒng)的應(yīng)用摘要：闡述電力調(diào)度自動化系統(tǒng)的特點和應(yīng)用，包括智能風(fēng)險評估機制、構(gòu)建智能變電站、擴展應(yīng)用領(lǐng)域，探討電力調(diào)度中的人工智能技術(shù)，圖像、圖表、三維數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用。關(guān)鍵詞：電力調(diào)度，自動化系統(tǒng)，三維數(shù)據(jù)監(jiān)控。0、引言在將計算機技術(shù)和自動化技術(shù)引入到傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)中，對其進行改造和升級，建設(shè)智能變電站，已是目前電力事業(yè)的發(fā)展方向。1、研究背景電力調(diào)度自動化系統(tǒng)的特點。必須從整體上加強與智能電網(wǎng)技術(shù)的整合，隨著智能電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，電網(wǎng)的穩(wěn)定性將得到進一步的改善。此外，通過與智能電網(wǎng)技術(shù)...
2024 10-11
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為什么電瓶車上樓充電引起的電氣火災(zāi)還是一直發(fā)生？近日又發(fā)生電瓶車火災(zāi)，然后主管部門，物業(yè)，等等又是各種發(fā)文，不要如何如何，幾乎毫無意義，還是要從根本上解決問題，才能高效排除隱患。不單純說本次的原因，縱觀這么多次火災(zāi)，主要是電動車或電動車電池到樓上充電，或電梯，樓道等地方出現(xiàn)問題。02原因分析在這之前需要弄清為什么很多人非要去樓上充電？而且屢禁不止？主要原因還是因為以下幾點小區(qū)環(huán)境縱觀大多數(shù)小區(qū)的對于電瓶車上樓充電的解決方案，幾乎都是，只是簡單的發(fā)文，一味的居民做要求，從不從不想著解決配套設(shè)施問題，而且很多小區(qū)樓外沒有充電場...
2024 10-11
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淺析電動汽車虛擬電廠的優(yōu)化調(diào)度摘要：大量電動汽車用戶的無序充電可能造成電網(wǎng)負荷劇烈波動，危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。隨著電動汽車入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，將電動汽車充電站及其周邊的分布式新能源發(fā)電聚合為虛擬電廠后進行優(yōu)化調(diào)度，有助于改善電動汽車用戶充放電的經(jīng)濟性及滿意度，同時提高分布式新能源的利用率，平抑電網(wǎng)負荷波動，但電動汽車充電站的整體充放電負荷是大量個體電動汽車用戶隨機行為的聚合，難以用數(shù)學(xué)模型描述。針對包含電動汽車的虛擬電廠，提出一種基于深度強化學(xué)習(xí)的交互式調(diào)度框架，以虛擬電廠內(nèi)電動汽車用戶的總效益。虛擬電廠控制平...
2024 10-10
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淺析基于云平臺的充電樁用能計量有序充電服務(wù)的應(yīng)用摘要：鑒于電動汽車數(shù)量未來爆發(fā)式增長的現(xiàn)象，利用分布式邊緣云模塊化技術(shù)，以服務(wù)功能劃分為有序充電云模塊和遠程自動檢測模塊，通過蜂窩無線遠距離傳輸?shù)姆绞?，實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)及控制信息上下行數(shù)據(jù)交互的承載。利用云平臺的虛擬化存儲、動態(tài)擴展、功能模塊化部署特點，可以在靈活的空間范圍內(nèi)部署后臺計算與能源資源匹配與應(yīng)用；利用一套遠程自檢裝置，通過軟件形式定期下發(fā)自檢測程序，充電樁啟動自檢模式，將檢測報告與裝置內(nèi)存儲的標準數(shù)據(jù)進行比對，進一步改善平臺充電樁監(jiān)控狀態(tài)。通過邊緣云平臺信息分區(qū)分功能...
2024 10-10
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光儲怎么在停車場里面設(shè)計？【摘要】:近年來，隨著電動汽車保有量的不斷增加，停車場的建設(shè)要求也在不斷提高。為了滿足電動汽車充電需求以及交通樞紐設(shè)備的持續(xù)供電，光伏-儲能一體化停車場成為一種具有現(xiàn)實意義的解決方案。這種停車場能夠?qū)⒐夥蛢δ芗夹g(shù)有機結(jié)合，通過太陽能發(fā)電并儲存多余的電能，以供給停車場和交通樞紐設(shè)備使用。本文通過對光伏發(fā)電系統(tǒng)描述進行詳細描述分析，并介紹了光伏系統(tǒng)的發(fā)電原理以及工作方式，并對光儲系統(tǒng)在停車場的應(yīng)用情況進行分析，旨在利用太陽能發(fā)電并儲存多余的電能，可以為停車場和交通樞紐設(shè)備提供可...
2024 10-8
